M/S Norfrost

M/S Norfrost

M/S Norfrost under fart
M/S Norfrost under fart

Båten ble bygd i 1936 på Deutsche Schiff - und Machinebau A.G. Werk Seebeck, Westermunde, Tyskland som dampdrevet skip med navet 'D/S Terje 7'.

I 1957 blir den solgt til Chr. Holst P/R, Oslo, samtidig fikk den nytt navn:
M/S NORFROST
Den ble også forlenget med 36,5', dødvekt:540 tonn.
I 1957 får den ny motor: M.W.M.  Motoren Werke Mannhiem. AG, Mannheim, Tyskland.   BHK 750    Fart 12 knop
(Kilde: sjøhistorie.no)

Så er fremtidsutsiktene på plass de neste 10 år.

I november 1967 oppstår det eksplosjon og brann i maskinrommet utenfor Jæren på seilas fra Hammerfest til Helsingborg med frossenfilet. Landsatt  ved Madla havn, Jæren, men en storm kastet skipet nærmere land og skroget brakk over. Totalvrak. Halvparten ligger nå igjen på stranden og er avbildet nedenfor. Den kommer nok ikke til å seile mer.

Vrak M-S Norfrost-2
Vrak M-S Norfrost-3
Neppe i sjødyktig stand
Neppe i sjødyktig stand

Skipet var i fart 31 år, nå har det ligget 56 år på stranda.

Som en sa en gang: "Livet er så kort, og man er så lenge død". Det gjelder i hvert fall mange skip.

Hvis du vil dele

Skriv en kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *